概述
　　公路的新建或改建任務是根據公路網規劃确定的。公路建設結合鐵路、水路、航空等運輸綜合考慮它在聯運中的作用和地位，按其政治、軍事、經濟、人民生活等需要，結合地理環境條件，制定全國按等級劃分的公路網規劃。從行政方面劃分，一般分為國道、省道、縣道、鄉道等四個等級。

　　施工機械和質量檢測設備
　　（1）60噸/小時以上瀝青混凝土拌和設備1台
　　（2）40立方米/小時以上水泥混凝土拌和設備1台
　　（3）推鋪寬度4.5米以上瀝青混凝土掉鋪設備2台
　　（4）8噸以上壓路機5台
　　（5）0.8立方米以上挖掘機2台
　　（6）120千瓦以上平地機2台
　　（7）30噸以上吊車1台
　　（8）各型壓路機5台（其中瀝青混凝土壓實設備2台，大型土方振動壓實設備1台）

　　承攬工程範圍
　　可承擔單項合同額不超過企業注冊資本金5倍的二級标準及以下公路、單座橋長500米以下、單跨跨度40米的橋梁工程的施工。

　　相關專業職稱
　　公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結構）工程、交通工程等專業職稱。

　　規劃
　　公路網規劃的制定是一項繁重複雜的工作。由于各地情況的變化，例如政治、軍事等戰略的改變，礦藏資源的開發，海岸、商埠經濟的發展，城鄉人民生活的改善，旅遊事業的興起，其他運輸方式的改變，資金的增加等，都可能使規劃随之變化。

　　勘察設計
　　拟建路線的一步，應根據線路所經控制點，進行勘察和測量，選出距離最短、工作量最小、工程舉辦容易、造價低廉、後遺病害較少、養護費用較低、使用效益較大的線路。
　　各項新建或改建工程的設計，應本着就地取材、因材施用、利廢增益的原則，重視長遠的經濟損益分析來進行設計。
　　現代的勘察設計工作已利用衛星地圖或航測地圖，并用電子計算機分析和繪圖，用地震法探測地層地質，用γ射線量測密度含水量，用激光測距等新技術和其他新設備，使勘察設計工作縮短了作業時間，提高了作業效率和精度。

　　施工
　　在施工中，材料、機具、操作是保證産品質量的主要環節。一切施工都必須嚴格遵守每項施工規範。一是材料的準備，包括檢查材料品種、規格、數量、堆放場所、供應和保管工作等；二是施工機具，包括品種、型号、數量的配備及修理工作；三是操作，應精心進行，每道工序完畢須經檢查合格後方可進行下一道工序。
　　公路工程的一些項目在使用中，會随着時間的延續産生不可避免的損耗，如路面在行車荷載下産生輕微變形、車轍、磨損，就必須及時養護、整修，才能維持正常使用效能，延長使用壽命。公路工程對各個工程項目都制定有相應的養護規範。

　　養護
　　在築路機械中，繁重、量大的工程所使用的機械，例如土石方的挖掘、運輸、壓實等使用的機械，正向着多用途、大功率的方向發展；路面鋪裝機械向着自動就地加工，提高廢舊料利用率，簡化工序，一次完成的大功率大型機械的方向發展。養路機械則向着一機多用和小型化的方向發展。橋梁工程用的機械趨向适用于輕型、裝配化和預制構件所需機械發展；吊裝設備則向大型機械發展。各種施工機械的發展，使以往難以進行的工序得到解決。施工機械的進步反過來又促進材料和結構物的革新。這種互相促進作用有益于提高工程質量、降低生産成本。